Завод Rohn Hydraulic уже более десяти лет является видным игроком в гидравлической отрасли. Наш основной опыт заключается в производстве и распространении силовых агрегатов на задней пластине для автомобилей, что отражает нашу непоколебимую приверженность строгим стандартам качества и внимательной поддержке клиентов.
В компании Rohn Hydraulic добросовестность и совершенство являются краеугольными камнями производственного духа. Посредством постоянных инвестиций в технологические инновации мы стремимся разрабатывать передовые продукты, соответствующие меняющимся потребностям развивающихся рынков. Придерживаясь принципов прозрачности и качества, мы остаемся непоколебимыми в стремлении расширить наши горизонты и обеспечить устойчивый рост.
Силовые агрегаты задней пластины для автомобилей компании Rohn Hydraulic — это важнейший компонент, используемый в системах подъема транспортных средств, специально разработанный для облегчения подъема и опускания задних пластин или задних дверей автомобилей и других транспортных средств. Ниже приведен подробный обзор его параметров, производительности, методов использования, области применения и сценариев:
Параметры продукта:
Выходная мощность: силовые агрегаты с задней пластиной обычно имеют выходную мощность от 1,5 до 5 кВт, в зависимости от размера и грузоподъемности транспортных средств, которые они предназначены поднимать.
Напряжение: стандартное напряжение для этих устройств обычно составляет 12 В или 24 В, хотя могут существовать изменения в зависимости от конкретных требований.
Номинальное давление: Гидравлические системы силового агрегата работают в диапазоне давлений от 1500 до 3000 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивая эффективную подъемную способность.
Грузоподъемность: Грузоподъемность силовых агрегатов задней пластины варьируется, доступны опции для поддержки транспортных средств массой от 1000 до 5000 кг и более.
Размеры: блоки выпускаются различных размеров, подходящих для транспортных средств разных размеров и конфигураций, а также имеют компактную конструкцию для оптимизации пространства.
Производительность продукта:
Эффективность: силовые агрегаты хвостового щита разработаны с учетом высокой эффективности, обеспечивая плавную и надежную работу при подъеме и опускании хвостового щита.
Долговечность: эти устройства, изготовленные из прочных материалов и компонентов, обладают превосходной долговечностью и устойчивостью к износу, обеспечивая длительную работу.
Безопасность: Оснащен такими функциями безопасности, как защита от перегрузки и механизмы аварийной остановки, обеспечивающие безопасную работу и предотвращающие несчастные случаи.
Уровень шума: силовые агрегаты с задней пластиной работают с минимальным уровнем шума, обеспечивая комфортную рабочую среду в авторемонтных мастерских или автосервисах.
Методы использования продукта:
Ручное управление. Некоторые силовые агрегаты с задней пластиной оснащены ручным управлением, например кнопочными переключателями или рычагами для подъема и опускания задней пластины.
Дистанционное управление. Усовершенствованные устройства могут иметь возможность дистанционного управления, что позволяет операторам поднимать или опускать задние пластины на расстоянии, повышая удобство и эффективность.
Интеграция с подъемными системами. Эти силовые агрегаты легко интегрируются с подъемными системами транспортных средств либо как автономные агрегаты, либо как часть более крупных гидравлических систем.
Область использования продукта:
Мастерские по ремонту автомобилей: силовые агрегаты с задней пластиной являются незаменимым оборудованием в авторемонтных мастерских, используемым для подъема транспортных средств во время технического обслуживания, ремонта или проверки.
Предприятия по производству транспортных средств: на производственных предприятиях эти устройства интегрированы в сборочные линии для размещения и управления транспортными средствами во время производственных процессов.
Автосалоны: Автосалоны используют силовые агрегаты с задней пластиной для технического обслуживания и ремонта автомобилей, обеспечивая эффективную работу в своих сервисных центрах.
Сценарии использования продукта:
Плановое техническое обслуживание. Во время процедур планового технического обслуживания, таких как замена масла или шин, механики используют силовые агрегаты задней пластины, чтобы поднять транспортные средства и облегчить доступ к компонентам ходовой части.
Кузовной ремонт. В мастерских по кузовному ремонту технические специалисты используют эти агрегаты для подъема автомобилей на удобную рабочую высоту для ремонта поврежденных панелей кузова или проведения покрасочных работ.
Регулировка сход-развала: Для услуг по сход-развалу колес используются силовые агрегаты задней пластины, которые поднимают транспортные средства и обеспечивают достаточный зазор для регулировки углов и углов установки колес.
Таким образом, силовые агрегаты задней пластины для автомобилей являются важными компонентами подъемных систем транспортных средств, предлагая эффективные и надежные возможности подъема для различных автомобильных применений. Благодаря своей прочной конструкции, расширенным функциям и универсальности они вносят значительный вклад в производительность и безопасность операций по ремонту и производству автомобилей.
Гидравлический силовой агрегат имеет закрытый
конструкция, которая используется для управления поворотом и подъемом
задняя дверь грузовика.Расширение и опускание
Скорость контролируется односторонним дроссельным клапаном.
Контурный размер
Гидравлический контур опционально 030
Технические характеристики модели
Тип
Мотор
Насос Рабочий объем (см3/об)
Бак Емкость (Л)
Давление
(МПа)
Монтаж
Нефтяной порт
HPU1-30AEAHAHDFKG
12 В постоянного тока 2,0 кВт 2500 об/мин
1.7
9
20
Горизонтальный
М14х1,5 (Настроить)
HPU1-30BFAKBHDFKG
24 В постоянного тока, 2,2 кВт, 2700 об/мин
2.5
Специальные примечания
1. Для насосов с различной производительностью, давлением и мощностью двигателя, пожалуйста, проверьте
руководство по заказу. 2. Этот двигатель основан на системе работы с зазором S2 = 2 ~ 4 мин (непрерывный
рабочее время), поэтому он не может работать непрерывно. 3. Перед установкой цилиндр, масляная трубка, шарнир и другие гидравлические
Компоненты должны быть очищены и очищены от посторонних примесей. 4. Вязкость гидравлического масла должна составлять 15–68 сст, оно должно быть чистым и
без примесей. Рекомендуется гидравлическое масло HM46. 5. Если вам нужно ручное устройство для слива масла в чрезвычайной ситуации, укажите это.
при заказе. 6. Проверьте наличие достаточного количества масла в масляном баке сразу после
первая эксплуатация системы. 7. Гидравлическое масло следует заменять после первых 100 часов использования машины.
системы и после этого меняйте масло каждые 3000 часов.
Этот силовой агрегат специально разработан для вертикального
задний борт грузового фургона с DC12V, DC24V, DC48V и
другие виды уровней электрического напряжения. Повышение электрической мощности,
падение под действием силы тяжести, а скорость падения контролируется давлением
компенсационный клапан регулирования расхода.
Контурный размер
Гидравлический контур опционально 115
Технические характеристики модели
Тип
Мотор
Насос Рабочий объем (см3/об)
Бак Емкость (Л)
Давление
(МПа)
Монтаж
Нефтяной порт
HPU1-115ACBEEAHDEFG
12 В постоянного тока, 1,2 кВт, 3200 об/мин.
0.75
4
16
Горизонтальный
М14х1,5 (Настроить)
HPU1-115BCBEBHDEFG
24 В постоянного тока, 1,2 кВт, 3200 об/мин.
Специальные примечания
1. Для насосов с различной производительностью, давлением и мощностью двигателя, пожалуйста, проверьте
руководство по заказу. 2. Этот двигатель основан на системе работы с зазором S2 = 2 ~ 4 мин (непрерывный
рабочее время), поэтому он не может работать непрерывно. 3. Перед установкой цилиндр, масляная трубка, шарнир и другие гидравлические
Компоненты должны быть очищены и очищены от посторонних примесей. 4. Вязкость гидравлического масла должна составлять 15–68 сст, оно должно быть чистым и
без примесей. Рекомендуется гидравлическое масло HM46. 5. Если вам нужно ручное устройство для слива масла в аварийной ситуации, пожалуйста, укажите
при заказе. 6. Проверьте наличие достаточного количества масла в масляном баке сразу после
первая эксплуатация системы. 7. Гидравлическое масло следует заменять после первых 100 часов использования машины.
системы и после этого меняйте масло каждые 3000 часов.
Горячие Теги: Блоки питания задней пластины для автомобилей, Китай, Производитель, Поставщик, Фабрика, Дешево, Качество, Предложение
По вопросам гидравлических фитингов, гидравлических силовых агрегатов, гидроцилиндров или прайс-листа оставьте нам свой адрес электронной почты, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy